Tiêu chuẩn quốc gia

• Số hiệu / Standard Number: TCVN 13567-5:2024
• Năm ban hành / Publication date: 2024
• Tình trạng / Status: A - Còn hiệu lực (Active)
• Tên tiếng Việt / Title in Vietnamese: Lớp mặt đường bằng hỗn hợp nhựa nóng – Thi công và nghiệm thu – Phần 5: Bê tông nhựa chặt sử dụng nhựa đường thông thường bổ sung phụ gia SBS bằng phương pháp trộn khô
• Tên tiếng Anh / Title in English: Hot Mix Asphalt Pavement Layer – Construction and Acceptance – Part 5: Dense - Graded Asphalt Concrete Using SBS Additive According to the Dry Process
• Chỉ số phân loại Quốc tế (ICS) / By field: 91.100.30 - Bêtông và sản phẩm bêtông; 93.080.10 - Xây dựng đường
• Số trang / Page: 15
• Phạm vi áp dụng / Scope of standard: 1.1 Tiêu chuẩn này quy định những yêu cầu kỹ thuật về vật liệu, thiết kế hỗn hợp, chế tạo, thi công, kiểm tra, giám sát và nghiệm thu các lớp mặt đường bằng bê tông nhựa chặt sử dụng nhựa đường thông thường bổ sung phụ gia SBS theo phương pháp trộn khô tại trạm trộn (được gọi tắt là BTNC - SBS), được thi công theo phương pháp trộn nóng, rải nóng. ; CHÚ THÍCH 1: Sử dụng phụ gia SBS theo phương pháp trộn khô tại trạm trộn để cải thiện chất lượng bê tông nhựa chặt sử dụng nhựa đường thông thường có độ kim lún 60/70 nhưng chưa cần yêu cầu sử dụng nhựa đường polymer PMB III. ; 1.2 BTNC - SBS được sử dụng làm lớp mặt trên cho việc làm mới, sửa chữa, cải tạo, nâng cấp kết cấu áo đường ô tô cao tốc (theo TCVN 5729), đường ô tô (theo TCVN 4054), đường đô thị, bến bãi, quảng trường, các vị trí cần cải thiện khả năng kháng lún vệt bánh xe, song cũng có thể dùng cho lớp dưới của mặt đường nếu có hiệu quả kinh tế- kỹ thuật.
• Tiêu chuẩn viện dẫn / Nomative references: Các tài liệu sau đây là cần thiết để áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi (nếu có).; TCVN 4054, Đường ô tô-Yêu cầu thiết kế. ; TCVN 5729, Đường ô tô cao tốc-Yêu cầu và thiết kế. ; TCVN 8820, Hỗn hợp bê tông nhựa nóng-Thiết kế theo phương pháp Marshall. ; TCVN 8860-1, Bê tông nhựa-Phương pháp thử-Phần 1:Xác định độ ổn định, độ dẻo Marshall. ; TCVN 8860-9, Bê tông nhựa-Phương pháp thử-Phần 9:Xác định độ rỗng dư. ; TCVN 8860-10, Bê tông nhựa-Phương pháp thử-Phần 10:Xác định độ rỗng cốt liệu. ; TCVN 8860-11, Bê tông nhựa-Phương pháp thử-Phần 11:Xác định độ rỗng lấp đầy nhựa. ; TCVN 8860-12, Bê tông nhựa-Phương pháp thử-Phần 12:Xác định độ ổn định còn lại của bê tông nhựa. ; TCVN 13567-1:2022, Lớp mặt đường bằng hỗn hợp nhựa nóng-Thi công và nghiệm thu-Phần 1:Bê tông nhựa chặt sử dụng nhựa đường thông thường. ; TCVN 13899:2023, Bê tông nhựa-Phương pháp thử vệt hằn bánh xe. ; ASTM D792, Standard Test Methods for Density and Specific Gravity (Relative Density) of Plastics by Displacement-Phương pháp thí nghiệm tỉ trọng và trọng lượng riêng (tỉ trọng tương đối) của nhựa bằng phương pháp chiếm chỗ. ; ASTM D2196, Standard Test Methods for Rheological Properties of Non-Newtonian Materials by Rotational Viscometer-Phương pháp thí nghiệm tính chất lưu biến của vật liệu phi Newton bằng máy đo độ nhớt kiểu quay. ; ASTM D5667, Standard Test Method for Rubber From Synthetic Sources—Total and Water Soluble Ash-Phương pháp thí nghiệm cao su tổng hợp-Tổng hàm lượng tro và tro tan trong nước. ; ASTM D5668, Standard Test Methods for Rubber From Synthetic Sources—Volatile Matter-Phương pháp thí nghiệm cao su tổng hợp-Hàm lượng chất dễ bay hơi. ; ASTM D6927, Standard Test Method for Marshall Stability and Flow of Asphalt Mixtures (Phương pháp thử nghiệm độ ổn định và độ dẻo Marshall của hỗn hợp nhựa).
• Quyết định công bố / Decision number: 2389/QĐ-BKHCN , Ngày 19-09-2024
• Cơ quan biên soạn / Compilation agency: Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải – Bộ Giao thông Vận tải