Tiêu chuẩn quốc gia

• Số hiệu / Standard Number: TCVN 13150-2:2020
• Năm ban hành / Publication date: 2020
• Tình trạng / Status: A - Còn hiệu lực (Active)
• Tên tiếng Việt / Title in Vietnamese: Lớp vật liệu tái chế nguội tại chỗ dùng cho kết cấu áo đường ô tô - Thi công và nghiệm thu - Phần 2: Tái chế sâu sử dụng nhựa đường bọt và xi măng
• Tên tiếng Anh / Title in English: Cold in-place recycled material layer for road pavement - Construction and acceptance - Part 2: Full depth recycling with foamed bitumen and cement
• Chỉ số phân loại Quốc tế (ICS) / By field: 93.080.10 - Xây dựng đường
• Số trang / Page: 45
• Phạm vi áp dụng / Scope of standard: 1.1 Tiêu chuẩn này quy định những yêu cầu về thi công và nghiệm thu lớp vật liệu tái chế sâu theo phương pháp nguội tại chỗ sử dụng chất gia cố là nhựa đường bọt và xi măng dùng cho kết cấu áo đường ô tô.; 1.2 Công nghệ tái chế nguội tại chỗ được dùng để sửa chữa, cải tạo và nâng cấp kết cấu áo đường mềm cũ có sử dụng lớp móng cấp phối đá dăm, cấp phối thiên nhiên sau một thời gian khai thác bị xuống cấp hoặc hư hỏng, phát sinh các biến dạng như nứt, lún, lún vệt bánh xe, ổ gà,... ảnh hưởng tới chất lượng khai thác và an toàn giao thông.; CHÚ THÍCH: ; 1) Tiêu chuẩn này cũng có thể được tham khảo áp dụng cho công tác cải tạo và nâng cấp kết cấu áo đường trong sân bay, bến bãi.; 2) Kết cấu áo đường có sử dụng lớp vật liệu tái chế nguội tại chỗ sử dụng chất gia cố là nhựa đường bọt và xi măng xem Phụ lục E.
• Tiêu chuẩn viện dẫn / Nomative references: Các tài liệu sau đây là cần thiết để áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi (nếu có).; TCVN 2682, Tiêu chuẩn xi măng poóc lăng-Yêu cầu kỹ thuật; TCVN 4197, Đất xây dựng-Phương pháp xác định giới hạn chảy và giới hạn dẻo trong phòng thí nghiệm.; TCVN 4506, Nước trộn bê tông và vữa-Yêu cầu kỹ thuật.; TCVN 6017, Xi măng-Xác định thời gian đông kết và tính ổn định thể tích; TCVN 6260, Xi măng poóc lăng hỗn hợp-Yêu cầu kỹ thuật; TCVN 7495, Bitum-Phương pháp xác định độ kim lún.; TCVN 7496, Bitum-Phương pháp xác định độ kéo dài.; TCVN 7497, Bitum-Phương pháp xác định điểm hóa mềm (dụng cụ vòng-và-bi).; TCVN 7498, Bitum-Phương pháp xác định điểm chớp nháy và điểm cháy bằng thiết bị thử cốc hở Cleveland.; TCVN 7500, Bitum-Phương pháp xác định độ hòa tan trong tricloetylen.; TCVN 7501, Bitum-Phương pháp xác định khối lượng riêng (phương pháp Pycnometer).; TCVN 7503, Bitum-Xác định hàm lượng paraphin bằng phương pháp chưng cất.; TCVN 7504, Bitum-Phương pháp xác định độ bám dính với đá.; TCVN 7572-2, Cốt liệu bê tông và vữa-Phương pháp thử-Phần 2:Xác định thành phần hạt; TCVN 8817-1, Nhũ tương nhựa đường a xít – Phần 1:Yêu cầu kỹ thuật; TCVN 8818-1, Nhựa đường lỏng – Phần 1:Yêu cầu kỹ thuật.; TCVN 8818-5, Nhựa đường lỏng-Phương pháp thử-Phần 5:Thử nghiệm xác định độ nhớt tuyệt đối (sử dụng nhớt kế mao dẫn chân không); TCVN 8860-2, Bê tông nhựa – Phương pháp thử-Phần 2:Xác định hàm lượng nhựa bằng phương pháp chiết sử dụng máy quay li tâm; TCVN 8860-5, Bê tông nhựa – Phương pháp thử-Phần 5:Xác định tỷ trọng khối, khối lượng thể tích của bê tông nhựa đã đầm nén; TCVN 8862, Quy trình thí nghiệm xác định cường độ kéo khi ép chẻ của vật liệu hạt liên kết bằng các chất kết dính; TCVN 8863, Mặt đường láng nhựa nóng-Thi công và nghiệm thu; TCVN 8864, Mặt đường ô tô-Xác định độ bằng phẳng bằng thước dài 3,0 mét; TCVN 9505, Mặt đường láng nhũ tương nhựa đường axít-Thi công và nghiệm thu; TCVN 11711, Nhựa đường – Thử nghiệm xác định ảnh hưởng của nhiệt và không khí bằng phương pháp sấy màng mỏng; TCVN 12790, Đất, đá dăm dùng trong công trình giao thông – Đầm nén Proctor; TCVN 13150-1, Lớp vật liệu tái chế nguội tại chỗ dùng cho kết cấu đường ô tô-Thi công và nghiệm thu-Phần 1:Tái chế sâu sử dụng xi măng hoặc xi măng và nhũ tương nhựa đường; AASHTO T191, Standard Method of Test for Density of Soil In-Place by the Sand-Cone Method (Thí nghiệm xác định khối lượng thể tích của đất tại hiện trường bằng phương pháp phễu rót cát).; AASHTO 1993, Flexible Pavement Structural Design (Thiết kế kết cấu áo đường mềm).
• Quyết định công bố / Decision number: 3096/QĐ-BKHCN , Ngày 12-11-2020
• Cơ quan biên soạn / Compilation agency: Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải