Tiêu chuẩn quốc gia

• Số hiệu / Standard Number: TCVN 14558-2:2025
• Năm ban hành / Publication date: 2025
• Tình trạng / Status: A - Còn hiệu lực (Active)
• Tên tiếng Việt / Title in Vietnamese: Kết cấu hạ tầng đường sắt – Bộ phụ kiện liên kết ray – Phần 2: Phương pháp thử lực cản dọc ray
• Tên tiếng Anh / Title in English: Railway infrastructure – Rail fastening systems – Part 2: Test method for longitudinal rail restraint
• Tiêu chuẩn tương đương / Equivalent to: ISO 22074-2:2021 ; IDT - Tương đương hoàn toàn
• Phạm vi áp dụng / Scope of standard: Tiêu chuẩn này quy định quy trình thử nghiệm trong phòng để:; a) Xác định lực dọc lớn nhất có thể tác dụng lên ray được gắn chặt vào tà vẹt, tấm đỡ hoặc tấm bản bê tông của đường ray không có đá ba lát bằng cụm liên kết ray, không để xảy ra chuyển vị không đàn hồi của ray, hoặc xác định độ cứng dọc tại chuyển vị dọc của ray đặt chìm liên kết bằng chất kết dính, hoặc bằng bất kỳ loại phụ kiện liên kết nào khác;; b) Xác định dữ liệu chuyển vị cắt và trượt cần thiết để tính toán tương tác đường ray – cầu.
• Tiêu chuẩn viện dẫn / Nomative references: Các tài liệu sau đây là cần thiết để áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi (nếu có).; TCVN 14558-1 (ISO 22074-1), Kết cấu hạ tầng đường sắt – Bộ phụ kiện liên kết ray-Phần 1:Từ vựng); ISO 7500-1:2018, Metallic materials-Calibration and verification of static uniaxial testing machines-Part 1:Tension/compression testing machines — Calibration and verification of the force-measuring system, Vật liệu kim loại – Kiểm tra xác nhận máy thử tĩnh một trục-Phần 1:Máy thử nghiệm kéo/ nén – Kiểm tra xác nhận và hiệu chuẩn hệ thống đo lực.; TCVN 10601:2014 (ISO 9513:2012), Vật liệu kim loại-Hiệu chuẩn hệ thống máy đo độ giãn được sử dụng trong thử nghiệm một trục.
• Quyết định công bố / Decision number: 3370/QĐ-BKHCN , Ngày 27-10-2025
• Cơ quan biên soạn / Compilation agency: Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải – Bộ Xây dựng