Tiêu chuẩn quốc gia

© VSQI - Bản quyền xuất bản thuộc về Viện Tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam

_8*L9G3L4G0G0L0**R2R1R2R1R7R5*
Số hiệu

Standard Number

TCVN 14494-1:2025
Năm ban hành 2025

Publication date

Tình trạng A - Còn hiệu lực (Active)

Status

Tên tiếng Việt

Title in Vietnamese

Ứng dụng đường sắt – Lắp đặt cố định – Yêu cầu riêng đối với thiết bị đóng cắt điện xoay chiều – Phần 1: Máy cắt có điện áp danh nghĩa trên 1kV
Tên tiếng Anh

Title in English

Railway applications – Fixed installations – Particular requirements for AC switchgear – Part 1: Circuit–breakers with nominal voltage above 1 kV
Tiêu chuẩn tương đương

Equivalent to

IEC 62505-1:2016
MOD - Tương đương 1 phần hoặc được xây dựng trên cơ sở tham khảo
Chỉ số phân loại Quốc tế (ICS)

By field

45.060.01 - Giàn tàu đường sắt nói chung
Giá:

Price

Phạm vi áp dụng

Scope of standard

Tiêu chuẩn này có thể áp dụng cho các loại máy cắt dòng điện xoay chiều (AC) một cực và hai cực:
- Được thiết kế để lắp đặt cố định trong nhà hoặc ngoài trời trong các hệ thống điện kéo, và
- Làm việc ở điện áp xoay chiều có tần số của đường dây cấp điện như được quy định trong TCVN 11852:2017 (IEC 60850:2014).
CHÚ THÍCH 1: TCVN 11852:2017 (IEC 60850:2014) quy định hệ thống điện kéo xoay chiều gồm:
15 kV 16,7Hz,
12 kV 25Hz,
12,5 kV, 20 kV, 25 kV với tần số 50 Hz và
12,5 kV, 20 kV, 25 kV, 50 kV tần số 60 Hz.
CHÚ THÍCH 2: Các đường ray của các hệ thống điện kéo xoay chiều thường được nối với đất và thuộc mạch điện hồi lưu, tất cả các giá trị điện áp của pha với đất sẽ nằm trong các giá trị dung sai như được quy định trong TCVN 11852:2017 (IEC 60850:2014). Tuy nhiên, đôi khi các giá trị điện áp dây có giá trị cao hơn, ví dụ: trong các hệ thống máy biến áp tự ngẫu.
Tiêu chuẩn này cũng có thể áp dụng cho các thiết bị thao tác của máy cắt và các thiết bị phụ trợ trong máy cắt.
Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các loại máy cắt có cơ cấu thao tác bằng tay phụ thuộc.
CHÚ THÍCH 3: Không thể xác định ngắn mạch bằng cách tạo dòng điện cho các loại máy cắt này và việc thao tác bằng tay phụ thuộc khó đáp ứng được các yêu cầu về an toàn.
Tiêu chuẩn viện dẫn

Nomative references

Các tài liệu sau đây là cần thiết để áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi (nếu có).
TCVN 11852:2017 (IEC 60850:2014), Ứng dụng đường sắt-Điện áp nguồn của hệ thống sức kéo điện
TCVN 14494-2:2025, Ứng dụng đường sắt-Lắp đặt cố định-Yêu cầu đối với thiết bị đóng cắt điện xoay chiều-Phần 2:Thiết bị cách ly, thiết bị chuyển mạch nối đất, thiết bị chuyển mạch có điện áp danh nghĩa trên 1 kV
IEC 62271-1:2007 ), High-voltage switchgear and controlgear-Part 1:Common specifications (Tủ điện đóng cắt và điều khiển cao áp-Phần 1:Chỉ dẫn kỹ thuật chung)
CHÚ THÍCH:IEC 62271-1 A1:2011 không được viện dẫn. Tiêu chuẩn này đề cập đến các cấp điện áp ngoài cấp điện áp sử dụng trong các hệ thống đường sắt.
IEC 62271-100:2008 A1:2012 ), High-voltage switchgear and controlgear-Part 100:Alternating-current circuit-breakers (Tủ điện đóng cắt và điều khiển cao áp-Phần 100:Máy cắt điện xoay chiều)
IEC 62236-5:2008 ), Railway applications-Electromagnetic compatibility-Part 5:Emission and immunity of fixed power supply installations and apparatus (Ứng dụng đường sắt-Tương thích điện từ-Phần 5:Độ phát xạ điện từ và miễn nhiễm điện từ của trạm cấp điện cố định và thiết bị)
IEC 62497-1:2010 A1:2013, Railway applications Insulation co-ordination-Part 1:Basic requirements-Clearances and creepage distances for all electrical and electronic equipment (Ứng dụng đường sắt-Phối hợp cách điện-Phần 1:Các yêu cầu cơ bản-Khe hở không khí và chiều dài đường rò cho tất cả các thiết bị điện và điện tử)
IEC 62498-2:2010, Railway applications-Environmental conditions for equipment-Part 2:Fixed electrical installations (Ứng dụng đường sắt-Điều kiện môi trường cho thiết bị-Phần 2:Hệ thống lắp đặt điện cố định)
Quyết định công bố

Decision number

4551/QĐ-BKHCN , Ngày 31-12-2025
Cơ quan biên soạn

Compilation agency

Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải – Bộ Xây dựng