Tiêu chuẩn quốc gia

• Số hiệu / Standard Number: TCVN 10469-1:2025
• Năm ban hành / Publication date: 2025
• Tình trạng / Status: A - Còn hiệu lực (Active)
• Tên tiếng Việt / Title in Vietnamese: Phương tiện giao thông đường bộ hybrid– điện – Đo khí thải và tiêu thụ nhiên liệu – Phần 1: Xe không sạc từ bên ngoài -
• Tên tiếng Anh / Title in English: Hybrid–electric Road vehicles – Exhaust emissions and fuel consumption measurements – Part 1: Non–externally chargeable vehicles
• Tiêu chuẩn tương đương / Equivalent to: ISO 23274-1:2019 ; IDT - Tương đương hoàn toàn
• Thay thế cho / Replace: TCVN 10469-1:2024

Lịch sử soát xét / History of version

• TCVN 10469-1:2025(A - Còn Hiệu lực)

• Chỉ số phân loại Quốc tế (ICS) / By field: 43.120 - Xe cộ đường bộ chạy điện và các bộ phận
• Số trang / Page: 31
• Phạm vi áp dụng / Scope of standard: Tiêu chuẩn này quy định phương pháp thử trên băng thử động lực (sau đây gọi là ‘băng thử xe’) để đo khí thải, điện năng và tiêu thụ nhiên liệu của xe.; Tiêu chuẩn này áp dụng cho xe có các đặc điểm sau:; - Các xe được phân loại là ô tô con hoặc xe tải hạng nhẹ, như được quy định trong tiêu chuẩn chu trình thử thích hợp (chu trình thử thích hợp - ADT) cho các khu vực tương ứng;; - Năng lượng danh nghĩa của hệ thống lưu trữ năng lượng có thể sạc lại (RESS) ít nhất bằng 2 % tổng mức tiêu thụ năng lượng khi qua thử ADT;; - Động cơ đốt trong (ICE) chỉ sử dụng nhiên liệu lỏng (ví dụ nhiên liệu xăng và điêzen).; CHÚ THÍCH: Trong trường hợp xe có ICE sử dụng loại nhiên liệu khác [ví dụ, khí thiên nhiên nén (CNG), khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG), hydro], tiêu chuẩn này vẫn có thể áp dụng ngoại trừ việc đo lượng nhiên liệu tiêu thụ; trong trường hợp đó, có thể áp dụng phương pháp đo tương ứng dành cho loại nhiên liêụ được sử dụng.; Tiêu chuẩn đưa ra các quy trình hiệu chỉnh lượng khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu đo được của xe hybrid-điện (HEV), để thu được các giá trị khi trạng thái điện tích (SOC) của RESS không giữ nguyên giữa điểm bắt đầu và điểm kết thúc của ADT.; Tiêu chuẩn này cũng có thể được áp dụng cho các quy trình đo khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu của các HEV sạc từ bên ngoài khi xe không được sạc từ bên ngoài và chỉ vận hành ở trạng thái duy trì sự tích điện (CS), như mô tả trong TCVN 10469-2 (ISO 23274-2).
• Tiêu chuẩn viện dẫn / Nomative references: Các tài liệu sau đây là cần thiết để áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi (nếu có).; ISO 10521 (tất cả các phần), Road vehicles – Road load (Phương tiện giao thông đường bộ-Tải trọng đường bộ).; TCVN 9053 (ISO/TR 8713), Phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng điện – Từ vựng.
• Quyết định công bố / Decision number: 1836/QĐ-BKHCN , Ngày 18-07-2025
• Ban kỹ thuật / Technical Committee: TCVN/TC22/SC37